Радијација је код пилота и стјуардеса повезана са највећим уделом смртних случајева од рака међу 503 анализирана занимања, показала је нова научна студија.
Посада авиона у САД годишње је изложена већој дози космичког зрачења од радника у било којој другој професији, пре свега због боравка на великим висинама. Управо због тога, истраживачи са Медицинског факултета Универзитета Харвард сматрају да је неопходно увести мере заштите од зрачења које би одговарале нивоу изложености пилота и стјуардеса.
Истраживање, објављено у часопису ЈАМА интернал медисин (JAMA Internal Medicine), указује на повезаност између кумулативне изложености космичком зрачењу током летова и више врста карцинома, пише британски Индепендент.
Претходна истраживања већ су указивала на то да припадници авио-посада могу имати већи ризик од појединих врста рака у односу на општу популацију. Међутим, до сада је било мало студија које су испитивале да ли се то одражава и на стопу смртности.
ПОВЕЗАНЕ ВЕСТИ
Анализирано готово 13 милиона смртних случајева
Научници су за потребе истраживања анализирали податке са америчких умрлица из периода од 2020. до 2024. године, које су тек недавно повезане са занимањима преминулих.
Укупно су обухватили податке о готово 13 милиона преминулих из 503 професије, међу којима је било око 14.000 пилота и 7.000 стјуардеса.
Истраживачи су узели у обзир и друге факторе који могу утицати на смртност, попут старости у тренутку смрти, пола, расе, етничке припадности, степена образовања и брачног статуса.
Анализиране су различите врсте карцинома које се могу довести у везу са изложеношћу зрачењу, укључујући рак дојке, туморе централног нервног система, леукемију, лимфом, рак штитасте жлезде, рак простате и карцином коже.
Резултати су показали да су пилоти и стјуардесе имали статистички значајно већу стопу смртности од рака дојке, тумора централног нервног система, рака простате и меланома.
Код пилота је, поред тога, забележена и већа стопа смртности од леукемије.
ФОТО: Thomas Roell/ShutterstockРадијација као скривени ризик за посаду авиона
Према проценама научника, пилоти и стјуардесе у САД су у просеку изложени између три и шест милисиверта космичког зрачења годишње, односно зрачењу које природно долази из свемира и јаче је на висинама на којима лете авиони.
За поређење, просечан путник који током године обави 10 повратних летова између удаљених делова САД прими око 0,4 милисиверта зрачења.
Готово седам одсто свих смртних случајева међу пилотима и стјуардесама било је повезано са карциномима који се доводе у везу са зрачењем. То је био највећи удео међу свим анализираним професијама, укључујући и нуклеарне технолoге, који су током рада редовно изложени зрачењу.
Истраживачи, међутим, указују на неколико ограничења студије. Једно од њих је могућност да занимање преминуле особе није увек било тачно наведено на умрлици. Такође, није било података о конкретном нивоу изложености зрачењу за сваку особу обухваћену истраживањем.
Ипак, научници наводе да резултати указују на повезаност између кумулативне изложености космичком зрачењу током лета и више врста карцинома повезаних са зрачењем.
– Пилоти и стјуардесе имали су највећи и други највећи удео смртних случајева од карцинома повезаних са зрачењем међу 503 занимања. Такав образац није забележен код карцинома који нису повезани са зрачењем, нити код радника у авио-индустрији који свој посао обављају на земљи – закључили су истраживачи.
ШТА ЈЕ КОСМИЧКО ЗРАЧЕЊЕ?
Космичко зрачење чине честице високе енергије које из свемира непрестано стижу до Земље. Атмосфера нас од њих делимично штити, али је заштита слабија на висинама на којима лете комерцијални авиони. Зато су пилоти и стјуардесе, који велики део радног времена проводе у ваздуху, изложени већој количини космичког зрачења него људи који углавном бораве на тлу.
За већину путника та изложеност је релативно мала, јер време проведено у авиону чини само мали део њиховог живота. Код авио-посада је ситуација другачија. Пилоти и стјуардесе током каријере проведу хиљаде сати на великим висинама, па се изложеност зрачењу постепено акумулира.
На ниво изложености утичу висина лета, географска ширина и активност Сунца.
Већем зрачењу посебно су изложене посаде током дугих летова, као и на рутама које пролазе ближе поларним областима. Космичко зрачење је природни извор јонизујућег зрачења и није карактеристично само за авио-саобраћај. Ипак, што су летови дужи и учесталији, то је већа и укупна количина зрачења којој је посада током година изложена.
ФОТО: Triff/Shutterstock
