НАСА изнела нове детаље о припремама летелица за слетање на Месец

Америчка свемирска агенција НАСА изнела је нове детаље о интензивним напорима да се две летелице за слетање на Месец, које развијају конкурентске компаније „Блу ориџин” и „Спејс екс”, као и ракете и свемирске летелице ове агенције, припреме за кључну пробну мисију следеће године у оквиру програма Артемис, преноси данас CNN.

– Нећемо се заваравати веровањем да ће више времена, више новца и мање летова учинити наш посао безбеднијим или остваривијим – изјавио је у петак челник НАСА-е, Џаред Ајзакман, на конференцији за новинаре.

Он је том приликом потврдио посвећеност агенције спровођењу пробне мисије у ниској Земљиној орбити следеће године, као увод у мисију са људском посадом која би требало да слети на Месец 2028. године.

Компаније „Блу ориџин” и „Спејс екс” имају уговоре вредне више милијарди долара са америчком свемирском агенцијом за развој летелица које ће превозити астронауте од летелице „Орион” до површине Месеца.

– Сваки добављач и партнер мора да схвати да ће, када се рокови не испоштују, људи из НАСА-е покуцати на врата, не да би само посматрали, писали извештаје или формирали комисије, већ да би засукали рукаве и решили проблеме – рекао је Ајзакман.

У фебруару је Ајзакман изменио план агенције за слетање на Месец, уврстивши у њега пробну мисију за 2027. годину. У оквиру ове мисије, назване Артемис III, летелице компанија „Блу ориџин” и „Спејс екс” изводиле би маневре спајања са „Орионом” у ниској Земљиној орбити, свега неколико стотина миља изнад наше планете, што је знатно ближе Земљи него Месец, који је удаљен 384.400 километара.

Ова пробна мисија, која би требало да траје око 14 дана, обухвата лансирање три масивне ракете, као и вишеструко спајање и раздвајање летелице „Орион” са људском посадом и експерименталних летелица за слетање на Месец.

– То је вероватно најсложенија лансирна кампања која је икада предузета – рекао је руководилац Артемис, Џереми Парсонс.

Мисија Артемис III осмишљена је тако да помогне у процени који би лендер, односно летелицу за слетање, НАСА могла да искористи за мисију Артемис IV, која би требало да буде прва мисија у којој ће астронаути слетети на површину Месеца још од завршетка НАСА-иног програма Аполо 1972. године.

Компаније „Блу ориџин” и „Спејс екс” развијају међусобно веома различите летелице.

„Спејс екс”, који је 2021. године први склопио уговор за слетање на Месец, планира да користи своју огромну ракету „Старшип”, која је још увек у развоју, али је недавно успешно обавила свој први пробни лет у орбиту.

„Старшип” је дводелни лансирни систем који чине ракетни потискивач „Супер хеви” и горњи део у облику летелице високе око 52 метра, која је опремљена сопственим ракетним моторима. Ова летелица је потпуно јединствена у историји свемирских летова, наводи CNN.

С друге стране, летелица „Блу мун марк 2” компаније „Блу ориџин” много више подсећа на традиционалне дизајне лендера из прошлости. Предвиђено је да „Блу мун” полети унутар товарног простора ракете „Њу глен” исте компаније.

„Блу мун” још увек није обавио ниједан пробни лет.

Након мисије Артемис III, очекује се да ће и „Блу мун марк 2” и „Старшип” обавити летове до Месеца без посаде, како би се увежбало слетање.

НАСА још увек није одлучила која ће од две летелице бити коришћена у мисији Артемис IV, након што је прошле године повукла своју обавезу према компанији „Спејс екс” и обећала да ће искористити ону летелицу која прва буде спремна.

Као разлог, агенција је навела жељу да осигура временски оквир мисије, с обзиром на трку са Кином.

Мисија Артемис IV тренутно је планирана за почетак 2028. године, док је друго слетање астронаута, у оквиру мисије Артемис V, предвиђено за каснији део исте године. Очекује се, међутим, да ће ови рокови највероватније бити померени.