Посланици Скупштине Србије завршили су данас расправу о амандманима на предлог за измене Закона о транспорту опасне робе и прешли на расправу у појединостима о осмој тачки, предлогу за измене Закона о царинској служби.
Министар пољопривреде Драган Гламочић рекао је да је Предлог закона о изменама и допунама Закона о транспорту опасне робе прошао два круга јавне расправе и да су његово доношење подржали и привреда и учесници у транспорту.
Народна посланица групе „Србија центар – Срце“ Верица Милановић је казала да је та посланичка група поднела амандман на тај закон којим би се утврдило да су безбедност грађана и заштита животне средине приоритет у области транспорта опасне робе.
Додала је да је, имајући у виду природу опасне робе и ризике које њен транспорт носи, неопходно да се сва решења у оквиру овог закона тумаче и примењују пре свега у циљу заштите живота и здравља људи, као и очувања животне средине.
Посланик Новог лица Србије Драган Нинковић је рекао да су они предложили амандман којим би се брисао цео закон, јер сматрају да намере за доношење овог закона нису у интересу грађана, већ, како тврди, у интересу владајуће коалиције, а питао је и да ли се неко из власти бави проблемом аутопревозника и зашто не могу да бораве дуже од 90 дана у периоду од 180 дана у земљама ЕУ.
На то му је посланица СНС Александра Томић одговорила да је одржано једно јавно слушање које је Одбор за европске интеграције организовао, где су били и представници ЕУ и транспортне организације.
– На којој смо ми, посланици владајуће коалиције, изнели ове проблеме који се односе на возаче и да су представници транспортне заједнице врло лако схватили о чему се ту ради, да ту није само Србија у том проблему, већ и све земље Западног Балкана – рекла је Томић и додала да се на тој седници одбора нико из опозиције није бавио тиме.
