Булевар деспота Стефана биће затворен две године да би машина ушла под земљу

Градски менаџер Мирослав Чучковић изјавио је данас да ће Булевар деспота Стефана бити затворен за саобраћај две године како би се направио простор да машина „кртица“ уђе у средишту улице под земљу у оквиру изградње портала где се улази у будући тунел од Економског факултета до те улице и нагласио да че у том року бити завршени сви радови. .

Чучковић је за Танјуг објаснио да се у тој улици раде припремни радови на измештању инсталација и да ће се радови прошити на целу улицу како би се направио простор за „кртицу“.

Указао је на то да сви који долазе у центар града из правца Панчевачког моста имају ослобођену раскрсницу ка Поенкареовој, Дунавској, на Вилине воде и свим осталим алтернативним саобраћајницама које ће се користити у правцу центра града.

– Као и скретање у лево из правца Панчевског моста према хали Пионир, коришћењем улица Драгослава Срејовић или Митрополита Петра ка Правном факултету, Рузвелтова такође то ће све бити саобраћајнице које ће бити у потпуности у функцији као што су данас за одлазак ка центру града“, навео је Чучковић.

Додао је да ће раскрсница после СУП-а 29. новембра, у коју се сливају Цвићева, Таковска, Чарлија Чаплина, у потпуности функционисати као и данас.
Додао је да су улица Мије Ковачевића и Вишњички булевар проширени управо због радова, да би се омогућила већа проточност саобраћаја, а да је, из истог разлога, најављено проширење Дунавске улице на четири траке у дужини од 600 метара.

– Све те припреме радове прати озбиљан тим инжењера у Секретаријату за саобраћај и у Секретаријату за јавни превоз. То су људи који су ту деценијама. Београд је имао у потпуности затварање неколико великих булевара у својој скорој историји. Сетимо се реконструкције Војводе Степе, Булевара револуције, Немањине улице, Улице 27. марта и тренутно Карађорђеве – рекао је Чучковић.

ФОТО: Shutterstock/Rob Atherton

Истакао је да на Балкану метро имају само Атина, Солун и Софија, а да је београдски метро четврто градилише са кртицама у овом тренутку у Европи.
Чучковић је рекао да ће Стакленац на Тргу републике бити уклоњен, а да ће Бајлонијева пијаца бити померена и да ће ту бити две нове метро станице.

– Стакленац је објекат који има 48 локала и једно магацинско место, од којих су власници 20 објеката прихватили понуду и сада се чека њихова исплата. Имамо ту и наших пет локала од ГСП-а, од Поште, од Телекома, од Дипоса и тако даље. Ми ћемо тај објекат расклопити и однети га са те локације и почети копање. Он ће бити трајно склоњен, за разлику од Бајлонија, који ће бити померен, а ископ направљен – рекао је Чучковић.

Што се тиче станице на Тргу Републике, он каже да се ради квадар 100 са 50 метара и се не затвари Француска улица, тако да собраћај може нормално да функционише.

– Тај ископ се ради до 55 метара. Иду ти бочни зидови који држе суштински станицу, а дно станице је на 33 метра. Што се Бајлоније тиче тај ниво до дна је 28 метара и она је мало плића од самог Трга Републике. Трг Републике ће имати три етаже, имаће тај портал за улазак и излазак са станице. Иста ствар ће бити и на Бајлонију – рекао је Чучковић.

Додао је да ће цела та парцела на којој се налази пијаца бити привремено склоњена и да ће тај комплекс бити подељен на два једнака дела.

– Један део је метро станица, други ће бити подземна гаража са 250 места. Када вратимо плочу током радова, онда ћемо вратити тезге, с обзиром на то да је интенција становништва које ту живи и корисника пијаце и оних који на пијаци продају да она остане отвореног типа, да не буде као Палилулска пијаца која личи више на тржни центар него на на на пијацу – рекао је Чучковић.