Директор Националне асоцијације туристичких агенција Србије (YUTA) Александар Сеничић изјавио је данас да иако је штрајк грчких цариника завршен и нема најаве о новим штрајковима, очекују се велике гужве на граничним прелазима јер се улази у централни део летње сезоне, напоменувши да од 15. јула до 25. августа сваке године постоје гужве на већини граничних прелаза без обзира на EES систем.
Сеничић је рекао да су највеће гужве на граничним прелазима од шест сати ујутру до један поподне када сви журе да што пре стигну у смештај, због чега треба избећи тај термин и кренути дан раније на пут уколико је то могуће или користити алтернативне прелазе.
– Према Грчкој постоји још два алтернативна прелаза у зависности где идемо, може добро да се организује путовање преко тих прелаза. Потребно је стрпљење, иду нам велике врућине, треба имати довољно горива у колима, воде, хране како би били спремни да чекамо на границама јер сами гранични прелази нису довољно добро организовани нити направљени за овако велики проток људи – поручио је он.
ФОТО: Milos Tesic/ATAImagesКоментаришући то што је званични Брисел одбацио позиве аеродрома и авио-компанија да обустави примену нових биометријских граничних контрола за држављане земаља које нису чланице ЕУ, односно EES система, упркос проблемима са редовима и кашњењима, Сеничић је истакао да ЕУ не жели да напусти овај систем, односно да жели да натера све да прихвате EES систем на прави начин.
Како је навео, ЕУ је на аеродромима саветовала аеродромске службе да аеродроми нису спремно дочекали овај систем у смислу недостатка броја запослених на аеродромима, као и недостатак техничких услова односно таблета на којима путници сами треба да се региструју.
ПОВЕЗАНЕ ВЕСТИ
Додао је да иако је то мало побољшано у последњих неколико недеља, и даље су велике гужве јер се EES систем односи на 50 земаља света, не само на земље Западног Балкана.
– Ту имамо туристе из Велике Британије и Америке. На дестинацијама у западној Европи има преко 10, 12 милиона Британаца који долазе у Шпанију, Италију, Француску што прави огромне гужве. На нашим аеродромима не мора да се долази раније јер овде не радимо тај систем, али кад се враћамо из земаља ЕУ тада треба доћи три сата пре лета да би били сигурни да ћемо стићи на време – поручио је он.
На питање какве мере државе чланице могу предузети на око 20 граничних прелаза који су означени као „тешка места“ када су гужве у питању, Сеничић је рекао да у тих 20 локација спадају највише аеродроми у Франкфурту, Шпанији, Италији и Грчкој, јер је ту највећа фреквенција где у сезони слети и по десетак авиона у истом тренутку.
Према његовим речима, једино што може да се уради је да се мало боље организује пријемни део где се ради регистрација EES система, да то буде у далеко већој просторији него што је сада, да има више таблета за самоуслужно регистровање, као и да се повећа број људи који ће помоћи и на шалтерским службама и на помоћи око таблета како људи не би напуштали те машине на пола процеса јер нешто не разумеју.
– То је нешто што је Европска комисија поручила као решење за велике гужве због увођења EES система и ја верујем да ће се то решити у наредном периоду – додао је Сеничић.
