Градоначелник Београда Александар Шапић изјавио је да сутра почиње измештање свих инсталација у оквиру припремних радова на изградњи новог тунела у Булевару деспота Стефана, а у оквиру пројекта „Мали метро“, нагласивши да би радови на изградњи тунела требало да трају отприлике две и по године.
Шапић је на конференцији за медије рекао да је то највећи капитални саобраћајни пројекат у главном граду, истичући да су у току завршавање добијања дозволе за изградњу тунела, као и да се сада иде на наручивање машине која би требала са Дунавске стране Београда крене са радовима, односно почетком израде тунела.
Говорећи о радовима на изградњи новог тунела на месту старог „Савског моста“, истакао је да се очекује да ће на јесен ове године да се појави лук тог моста у Београду, као и да ће саобраћај почети на пролеће 2027. године уочи Специјализоване Експо изложбе у Београду.
ФОТО: TANJUG/RADE PRELIĆКада је реч о именима новог тунела и моста, навео је да у овом тренутку не зна како ће се они звати, али да би волео да нови мост буде назван „Нови српски мост“.
Додао је да је појединима у Београду тешко да изговоре „Нови српски мост“, као и да им „застане кнедла у грлу“ услед тога, као и да би волео да види онога ко има нешто против имена тог моста.
Такође, нагласио је да би волео да кумује имену новог моста на Сави, нагласивши да би волео да тунел који се надовезује на мост у свом имену буде везан за Дунав и Саву.
На питање новинара да објасни изградњу градилишног кампа без грађевинске дозволе и шта је у том случају приоритет – поштовање закона или поштовање рокова, Шапић је истакао да рокови свакако нису приоритети, јер, како каже, град их је прекршио.
ФОТО: TANJUG/RADE PRELIĆ– Имамо грађевинску дозволу за припремне радове, она постоји, управо радови који сутра почињу, они су у складу са грађевинском дозволом за измештање инсталација припремних радова који су директно везани за тунел. То нису припремни радови за нешто друго, него за тунел који ће у међувремену добити грађевинску дозволу – казао је Шапић.
Додао је да ће план пројекта „Мали метро“ бити представљен за седам дана на Скупштини града Београда.
Када је реч о самом кампу, градоначелник је сагласан да је могло да се сачека са добијањем папира, али да сматра да камп никога није угрозио.
Такође, указао је да је то камп који свакако мора да добије своје папире, али да то није камп који ће да прерасте у неко дивље насеље и који је некога безбедносно угрозио.
ФОТО: TANJUG/RADE PRELIĆПрема речима, вршиоца дужности директора дирекције за грађевинско земљиште и изградњу Београд Марије Лековић, која је присуствовала конференцији, добијање дозволе за тај камп требало би да буде ових дана, оценивши да није сврсисходно да се он сада руши, па да се поново поставља.
Говорећи о добијању грађевинске дозволе за изградњу тунела, градоначелник је указао да град ни дан-данас грађевинску дозволу за копање тунела нема, али да је њено добијање у току.
– Зашто је немамо? Зато што је мењан пројекат испод земље. Али то не значи да није требало ништа у међувремену да радимо – навео је Шапић.
ФОТО: TANJUG/RADE PRELIĆНагласио је да је план града био да са почетком радова крене пре годину дана, али да је услед промена пројекта из безбедносних, саобраћајних разлога и свих других довело до тога да се рокови помере.
Почетак радова на изградњи тунела у Булевару деспота Стефана у Београду, који је требало да почну 15. априла, одложени су за 21. април, саопштено је 16. априла из Секретаријата за јавни превоз.
Радови би требало да трају до фебруара 2027. године.
На основу информације која је Секретаријату за јавни превоз достављена од извођача „Power China“, до одлагања је дошло услед потребе за додатним временом неопходним за припрему градилишта.
ФОТО: TANJUG/RADE PRELIĆЗбог радова у Булевару деспота Стефана најављене су бројне измене у јавном превозу.
Секретаријат за саобраћај саопштио је да ће од 15. априла до 10. фебруара 2027. године бити измењен режим саобраћаја у Булевару деспота Стефана, на деоници од Панчевачког моста до Цвијићеве улице због припремних радова на изградњи линијског инфраструктурног објекта – дела тунелске везе од Карађорђеве улице до Дунавске падине, као и радова на заштити и измештању инсталација.
У саопштењу наводе да је реч о радовима у Фази 1 и апелују на све учеснике у саобраћају да поштују привремену саобраћајну сигнализацију и прилагоде вожњу условима на путу.
