Нови европски систем контроле улаза и излаза (ЕЕС) је замишљен као јединствен и строг за све путнике из трећих земаља, али је Грчка већ на старту показала да ће правила у пракси ипак зависити од интереса туризма. Суочена са ризиком да успори проток на аеродромима и тиме угрози једно од најважнијих тржишта – госте из Велике Британије – званична Атина је одлучила да у првим месецима примене „олабави” процедуре.
Тако у сезони када милиони Британаца иначе попуњавају грчке хотеле и апартмане, приоритет није строга биометријска контрола, већ брз и несметан улазак у земљу. Они тако неће бити у обавези да дају отиске прстију нити да буду фотографисани, већ ће границу прелазити по поједностављеном режиму, уз класичну контролу путних исправа, пише Политика.
Оваква одлука је дошла у тренутку када се систем тек уводи, а страх од гужви на границама и аеродромима није без основа. Управо зато је државама остављен простор да током прелазног периода, који траје до јесени 2026. године, флексибилно примењују правила. То подразумева да граничне службе, уколико се формирају дуге колоне, могу привремено да ублаже или чак обуставе биометријске процедуре како би се избегло задржавање путника.
Иста логика већ се назире и на друмским граничним прелазима, што је посебно важно за путнике из Србије и региона. У условима појачаног саобраћаја, приоритет постаје проток возила, па се контрола своди на основну проверу докумената и печатирање пасоша. С друге стране, у периодима мањег оптерећења, очекује се пуна примена новог система, укључујући узимање биометријских података.
Александар Сеничић, директор Јуте, каже за „Политику” да до сада није било званичних разговора на ову тему са грчком страном, као и да ће почетком маја он имати састанак са Туристичком организацијом Грчке и Управом царине.
– Ми имамо само незванична обећања да ће се у случају гужви систем привремено суспендовати или ће се, рецимо, спроводити ноћу, а дању само класична провера пасоша. Међутим, чак и са тиме морамо рачунати да ће гужви бити, јер их је увек било. Оно што можемо да урадимо јесте да мењамо време поласка на пут, да проверавамо ситуацију на граници и да бирамо споредне прелазе какав је Дојран или Меџетлија на којима, рецимо, недавно, током празника, није било гужви. Ми планирамо и један састанак са Грцима почетком јуна и било би добро да буде на мало више званичном нивоу, међутим није лако договорити нешто само за Србију. Ако буде попуштено нама, па то ће онда морати да се односи и на друге народе из региона – објашњава Сеничић.
Сада је важно да видимо да ли процедуре могу да се поједноставе, на пример, да ли су Грци размишљали о апликацији преко које би се путници унапред пријављивали или, на пример, да ли ће у сезони бити отворен максималан број прелаза.
– Људи већ сада знају које су њихове обавезе и треба само да се пажљиво припреме за пут. Помињање Британаца по принципу кад могу они можемо и ми, нема никаквог смисла. Туристи из Велике Британије су по броју долазака (4,7 милиона у сезони) на другом месту после Немаца. Њихова просечна потрошња по путнику износи 800 евра и Грцима у сезони донесу 3,3 милијарде евра у сезони. Наравно да је све рачуница, логично је из угла земље која живи од туризма, али морамо да знамо где смо ми. Најважније је да рачунамо на то да ће гужви бити, па ако нас изненади бржи прелаз, бићемо задовољни – каже директор Јуте.
За сада се само нагађа да ће се, дакле, правила мењати из часа у час – у зависности од гужви, дана у недељи и оптерећености прелаза. Јасно је да је земљама чланицама остављен простор да се и даље прилагођавају, па тиме и да суспендују систем ако тако одлуче. Јер, иако је систем преласка границе технички спреман, његова пуна примена и даље зависи од способности система да издржи притисак туристичке сезоне – што ће се најбоље видети управо током предстојећег лета. За путнике из Србије званичне одлуке још нема – али се на терену већ назире како ће систем функционисати. Како преносе медији и потврђују дипломатски извори, нови систем се формално примењује, али не и без изузетака.
Више од милион грађана Србије који сваког лета путују у Грчку са стрепњом прати увођење овог система, пре свега због могућих гужви на граничним прелазима. Међутим, прва искуства показују да ће се правила у пракси прилагођавати ситуацији. Тако је већ средином априла на прелазу Евзони, услед доласка већег броја аутобуса са српским ђацима и студентима, процедура привремено обустављена како би се омогућио бржи пролаз путника. Можда ће тако бити и током летње сезоне, те да ће се примењивати такозвани флексибилни модел, у којем граничне службе саме одлучују да ли ће спроводити пуну биометријску контролу или је привремено ублажити.
Додатно олакшање могло би да донесе и најављено проширење капацитета на граничном прелазу Евзони, где се очекује отварање нових трака за путничка возила и аутобусе.
Практично, за путнике из Србије то значи да ће и овог лета важити позната правила – гужве у ударним терминима су неизбежне, али би нови систем, уместо да их додатно успори, у многим ситуацијама могао да буде стављен у други план како би се колоне што пре смањиле.
