Европа би могла да остане без авионског горива за свега шест недеља, упозорио је данас директор Међународне агенције за енергетику (ИЕА) Фатих Бирол и указао на све озбиљније последице кризе изазване ратом на Блиском истоку и блокадом Ормуског мореуза.
Бирол је у интервјуу за АП оценио да би блокада кључне поморске руте за транспорт нафте могла да изазове „највећу енергетску кризу са којом смо се икада суочили“, уз упозорење да ће последице по глобалну економију бити све теже што криза дуже траје.
Према његовим речима, поремећаји у снабдевању већ доводе до раста цена горива, гаса и електричне енергије, при чему ће поједини региони бити погођени више од других.
Он је раније упозорио да ће се несташице додатно продубити у априлу, када би губици у снабдевању нафтом могли да буду двоструко већи него у марту, преноси ЦНБЦ.
Бирол је навео да би последице могле да буду и раст инфлације и успоравање економског раста, посебно у земљама у развоју, уз могућност увођења рационализације енергије у појединим државама.
Главни економиста компаније Ристад енерџи (Рyстад Енергy) Клаудио Галимберти изјавио је за ЦНБЦ да ће даљи развој ситуације у авио-индустрији зависити од тога колико ће нафте и деривата моћи да пролази кроз Ормуски мореуз.
Економиста холандске банке ИНГ Рико Луман указао је да су поједини танкери већ заустављени, што значи да су испоруке из региона Блиског истока практично прекинуте и да је потребно хитно пронаћи алтернативне изворе снабдевања.
Криза долази у тренутку када се европске авио-компаније припремају за летњу туристичку сезону, која доноси значајне приходе.
Према подацима организације АЦИ Еуропе, авио-саобраћај у нормалним околностима годишње генерише 851 милијарду евра бруто домаћег производа и подржава око 14 милиона радних места у Европи.
Организација је упозорила на могуће проблеме у летњој сезони, уз „озбиљне економске последице“ за земље које зависе од туризма и ваздушног саобраћаја, уколико се криза у снабдевању енергентима настави.
