Компанија Фолксваген (Volkswagen) процењује да ће трошкови великог програма реструктурирања, који обухвата смањење броја запослених и могуће затварање фабрика, износити око 16 милијарди евра, објавио је Ројтерс.
Према извору упознатом са ситуацијом, немачки произвођач аутомобила покренуо је највеће реструктурирање у својој историји, суочен са све већом конкуренцијом кинеских произвођача аутомобила, високим царинама и вишком производних капацитета.
План предвиђа додатно смањење броја запослених за око 50.000, док се будућност четири немачке фабрике разматра због тога што би током наредне деценије могле остати без модела за производњу.
Фолксваген планира да до 2030. издвоји до 10 милијарди евра за смањење броја запослених, што би обухватило око 60.000 радних места, а средства би била намењена, између осталог, програмима превременог пензионисања и отпремнинама, објавио је немачки магазин Шпигел (Der Spiegel).
ПОВЕЗАНЕ ВЕСТИ
Компанија би додатних око шест милијарди евра могла да издвоји за евентуални престанак производње аутомобила у четири фабрике, наводи се у извештају.
Будућност тих погона још се разматра и коначна одлука о њиховом затварању није донета.
Компанија је прошле недеље постигла споразум о свеобухватном програму реструктурирања, који предвиђа укупно смањење броја запослених за око 100.000 у односу на раније планиране мере, док би око 50.000 додатних радних места требало да буде укинуто.
Фолксваген је у првој половини 2026. године остварио оперативну маржу од 3,8 одсто, у односу на 7,9 одсто колико је износила 2022. године.
У оквиру плана „Будућност 2030“, компанија намерава да смањи број модела за око 50 одсто и сложеност производа за око 75 одсто до 2035. године, уз циљ да годишња продаја достигне девет милиона возила, а оперативна маржа буде девет одсто до 2030. године.
