,

Таксе у Ормузу као претња глобалној трговини: Бродарска удружења затражила реакцију УН

ФОТО: Khaled ZIAD/AFP/Profimedia

Осам највећих светских бродарских удружења позвало је Уједињене нације да се успротиве могућем увођењу путарина у Ормушком мореузу, упозоравајући да би такав потез могао да угрози међународну трговину и изазове раст цена енергије.

У писму упућеном генералном секретару УН Антонију Гутерешу и генералном секретару Међународне поморске организације (IMO) Арсенију Домингесу, удружења су навела да би наплаћивање накнада за пролаз кроз овај пловни пут представљало кршење међународних норми и угрозило право слободне пловидбе, пренела је Ал џазира.

– Увођење обавезних накнада за транзит или накнада за услуге које су путарина у свему осим по имену представљало би значајно одступање од устаљене међународне праксе – наведено је у писму.

Бродари упозоравају да би такав систем могао да створи опасан преседан за друге међународне мореузе и доведе до виших цена енергије, инфлације и веће економске несигурности.

Писмо су потписали Азијско удружење бродовласника, Балтички и међународни поморски савет, Међународно удружење крузера, Европско удружење бродовласника, Међународна комора бродарства, Међународно удружење бродовласника сувог терета, Међународно удружење независних власника танкера и Светски савет за бродарство.

Шеф IMO Арсенио Домингес раније је упозорио да би увођење такси у Ормушком мореузу представљало кршење међународног права и „веома штетан“ преседан за светски поморски саобраћај.

Стручњаци упозоравају да би последице посебно погодиле Азију, која је највећи купац енергетских производа из Персијског залива.

Према наводима извештаја, Иран је успоставио де факто систем поморске контроле у Ормушком мореузу након почетка сукоба са САД и Израелом крајем фебруара, а у мају је основао Управу Персијског залива која је формализовала режим такси.

Од почетка сукоба забележени су бројни напади на комерцијалне бродове у региону, за које су углавном оптуживане иранске снаге.

Међународна поморска организација саопштила је да је регистровала 64 инцидента и 17 погинулих у региону од почетка рата.

Поморски саобраћај кроз Персијски залив и даље је озбиљно поремећен, а према подацима IMO и високог комесара УН за људска права Фолкера Турка, најмање 6.000 помораца остало је блокирано у мореузу и његовој околини крајем јула.

Према подацима британског Центра за поморске трговинске операције (UKMTO), у последњем инциденту, танкер је јуче пријавио две експлозије током проласка кроз мореуз.

БАНЕР