Примена новог онлајн система за улазак у државе Европске уније одложена је за следећу годину, након хаотичног почетка примене ЕЕС система електронске провере који је пореметио посете државама чланицама, преноси Фајненшал тајмс (Financial Times).
Око 1,4 милијарде путника на које се примењује безвизни режим за улазак у Европску унију мораће да се региструју путем система ЕТИАС, европског система за информације и ауторизацију путовања, који је сличан америчком систему ЕСТА, пише РТС.
Сви који буду желели да уђу на територију држава чланица ЕУ мораће да плате 20 евра и да прођу безбедносне провере.
Разговори о одлагању увођења система ЕТИАС уследили су након техничких проблема и спорог увођења новог електронског ЕЕС система.
Због ЕЕС система су на границама широм ЕУ настале гужве, а од путника се приликом преласка границе тражи да скенирају отиске прстију и да се фотографишу.
Авио-компаније су због великих гужви упозориле на хаотично лето, подсећа Фајненшал тајмс.
ПОВЕЗАНЕ ВЕСТИ
Агенција ЕУ задужена за имплементацију ЕТИАС-а, ЕУ-ЛИСА, признала је да покретање тог система до краја године није изводљиво, сазнаје Фајненшал тајмс од три извора која су упозната са тим питањем.
Извори наводе да је на састанку управног одбора агенције ЕУ-ЛИСА разматрано одлагање увођења система за каснији датум. Додају да би одбор требало поново да се састане у септембру како би размотрили нови рок за увођење система.
Портпарол агенције је потврдио да се управни одбор састао 17. јуна и да се разговарало о почетку рада система, али да од тада није било даљег развоја догађаја по тој теми.
ФОТО: Ivan Marc/ShutterstockУвођење система ЕТИАС могуће тек након успешног тестирања
Европска комисија је одговорна за одређивање датума почетка рада система, али то може да учини тек након што ЕУ-ЛИСА успешно тестира систем ЕТИАС.
Извор Фајненшал тајмса наводи да „и даље постоје неки ИТ проблеми“ са ЕТИАС-ом и да је боље да се прво среди ЕЕС пре увођења још једног система који ће поново удвостручити редове на граничним прелазима.
Европски комесар за унутрашње послове Магнус Брунер је у писму руководиоцима авио-компанија за ситуацију у вези са ЕЕС системом окривио националне владе.
– Други фактори који нису повезани са ЕЕС-ом, попут недовољног броја особља или недостатка адекватне инфраструктуре, могли би да буду узрок кашњења – навео је Брунер у писму у које је Фајненшал тајмс имао увид.
Портпарол Европске комисије истакао је да су припреме за покретање ЕТИАС-а у току, али да је очигледно да, као и код сваког великог ИТ система, многи фактори долазе у обзир приликом доношења одлуке о покретању.
Неколико званичника Европске уније навело је да нису изненађени што се ЕУ-ЛИСА бори да испуни рок за увођење ЕТИАС-а.
Подељена су мишљења у вези са покретањем система; поједини извори мисле да одлагање вероватно неће бити дуго, док други наводе да је покретање система ове године „илузорно“.



