Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре (МГСИ) Александра Софронијевић изјавила је данас да је у првом кварталу ове године у Србији издато 6,55 одсто више грађевинских дозвола, чија је укупна инвестициона вредност већа за чак 44 одсто.
Софронијевићева је отварајући 50. Међународни сајам грађевинарства СЕЕББЕ који се одржава на Београдском сајму до 24. априла, на којем се представља више од 500 излагаћа из преко 30 земаља, рекла да нам подаци о расту броја издатих грађевинских дозвола у 2026. дају ветар у леђа да нам грађевинарство расте после периода стагнације који смо имали прошле године.
– У времену глобалних криза, економске неизвесности и геополитичких изазова, Србија показује одлучност и стабилност. Док се многи заустављају, Србија наставља да ради. То није случајност, већ резултат јасне политике, одговорног вођења државе и дугорочне стратегије развоја. Влада Србије наставља снажан инвестициони циклус у реализацији великих инфраструктурних пројеката, остварујући значајан напредак кроз изградњу путева и спровођењу кључних пројеката широм земље – рекла је Софронијевићева.
Она је нагласила да ће ове године бити завршена два велика пројекта, односно два највећа коридора – Моравски и Дунавски коридор .
Према њеним речима, Моравски коридор спаја пола милиона људи, односно аутопут Београд-Ниш са аутопутем Милош Велики и како је нагласила приближава људе и отвара врата за нове инвестиције, док Дунавски коридор источну Србију приближава Београду и Нишу, али и даље.
– Дунавски коридор нам даје могућност да одемо до источне Србије путем који је најлепши у нашој земљи и до краја године, до Голупца, идемо новом брзом саобраћајницом – поручила је министарка.
Софронијевићева је додала да ту нису у питању само брзине и километри, већ да је у питању, пре свега, сигурност и повећање квалитета живота, али и могућности да се развија привреда дуж свих тих коридора.
– Када је железница у питању, отвара се пруга Београд-Будимпешта, српска деоница од Београда све до Келебије, односно до Суботице и Келебије, укупне дужине 185 километара је потпуно оперативна од октобра 2025. Српска страна је потпуно завршила све своје послове и чекамо да мађарска страна пусти, да кажем путнички саобраћај. Теретни саобраћај са мађарском страном успостављен је 27. фебруара – навела је она.
Софронијевићева се осврнула и на пројекат Експо 2027 који је, како је додала, један огроман пројекат од значаја за целу Србију.
– Експом 2027 отварамо и ново поглавље развоја, али и размишљања. Не само кроз изградњу објеката који се налазе непосредно на платоу Експа већ је то израз и кроз стварање комплетне модерне инфраструктуре – рекла је она.
Министарка је додала и да је за грађане Београда важно успостављање нове железничке линије од Београд центра, односно од станице Земун Поље, преко аеродрома и до Експа и да Београд тиме постаје једна од ретких метропола која има железничку станицу на аеродрому.
– Наша порука је јасна. Ниједан део Србије не сме бити запостављен. Поред спомињања ових најкључнијих капиталних пројеката у друмској и железничкој инфраструктури, морам да споменем и локални пут јер километар тог пута значи живот за наше људе – рекла она.
Указала је и на запостављање наших села додавши да Србија има стратегију да олакша живот свим нашим људима који су одлучили да свој живот наставе на селу.
– Има јако пуно и повратника и из иностранства и много младих људи и то је такође визија и мисија МГСИ и Владе Србије. Градимо једнако, дакле, и на западу и на истоку и на северу и на југу. Градимо путеве, пруге, мостове, али пре свега, рекла бих, градимо будућност – закључила је Софронијевићева.
