Министар финансија у техничком мандату Синиша Мали обишао је данас градилиште на Макишу на коме ће се налазити метро станица „Беле воде“ и одакле ће ТБМ машине кренути да копају тунел за прву линију Београдског метроа и најавио да „кртица“ треба да стигне у Србију у наредним данима.
Након тога, како каже, ТБМ ће се монтирати и започети копање тунела за потребе београдског метроа.
Две „кртице“ – Tunnel boring machine (TBM) које ће градити подземне тунеле прве линије београдског метроа, кренуле су у јуну из Кине ка Србији.
Транспорт „кртица“ реализоваће се у две етапе.
У првој етапи из Кине се отпрема једна комплетна ТБМ, заједно са делом компонената друге машине, док ће у другој етапи бити отпремљени њени преостали делови.
Две ТБМ произведене су у фабрици компаније ЦРЦХИ у кинеском граду Чангша, где су успешно завршиле фабричко испитивање техничке исправности (Factory Acceptance Test – FAT) у априлу.
Једна „кртица“ започеће свој рад са станице „Беле воде“ на Макишу и кретаће се у правцу станице „Сајам“, док ће друга започети ископавање са лансирног шахта на Карабурми, у близини Панчевачког моста.
На тај начин две машине започеће радове са супротних страна подземне трасе и напредовати једна другој у сусрет.
Подземни тунел, укупне дужине око 11 километара, подељен је на две деонице, што омогућава да две „кртице“ истовремено изводе радове на различитим деловима трасе.
