Србија не прати, већ партнерски води иницијативу Појас и пут, као европска водећа земља и највећи пријатељ Кине у Европи, изјавио је данас директор Института за појас и пут Бојан Лалић и додао да Србија у тој иницијативи има право да искаже своје цивилизацијске вредности, економске интересе, као и геополитичке и геостратешке циљеве.
– Србија је коначно изабрала једно друштво које не промовише све оно што данас обележава геополитику, а то су конфликти, сукоби. Просто, изабрала је пут у коме просперитет треба да обележи оно што је будућност. Изабрала је да не буде на зачељу. Изабрала је да буде једна од 23 земље оснивача иницијативе Појас и пут – рекао је Лалић.
Додао је да након више од деценије, односно од 2013. године када је и промовисана иницијатива, можемо да видимо учињене пројекте који заиста унапређују Србију.
– Прва деценија је била обележена инфраструктурним развојем, друга деценија би требало да буде обележена новим технологијама, такође инфраструктурним развојем. То нам недостаје и даље, не само нама него целој источној Европи, Африци и земљама које су укључене у то – нагласио је Лалић.
ФОТО: WWW.YOUTUBE.COM/ CGTN/PrintscreenПрема његовим речима, прва деценија је тврдо везана за инфраструктуру, односно тада је у Србији направљен Пупинов мост на Дунаву у Земуну, два нова моста у Новом Саду, тунел кроз Фрушку Гору, железничка пруга до Будимпеште, ауто-пут Милош Велики, као и друге деонице путева по Србији.
– То је озбиљна инфраструктура и даље се ради на томе и даље ће се радити на томе. Нажалост, Србија је, ми сматрамо, у проблему што се тиче инфраструктуре и потребно нам је много више, али имамо пример земаља које одбијају ту сарадњу. На пример Летонија, која има нула ауто-путева новоизграђених и просто нема тај развојни образац, а позвана је да учествује – казао је он.
ПОВЕЗАНЕ ВЕСТИ
Нове могућности за српски извоз у Кину
Говорећи о томе шта друга деценија може да донесе Србији у иницијативи Појас и Пут, Лалић је рекао да је она везана за много малих пројеката и активности повезаних са електронском трговином и разменом могућности понуде српских производа кинеским трговинским ланцима, авио-компанијама и бензинским пумпама.
– Сада се већ наши производи улиставају на летове Xiamen Airlines, авио-компаније која повуче одређени број производа који су везани за мед, за производе са тартуфима, који се појављују на летовима. То вам је опет један озбиљан купац са озбиљном промоцијом. Са друге стране, промоција је да у авиону стотине хиљада, милиони Кинеза пробају те производе на летовима и на крају донесу одлуку да их купе у перспективи. То су неке ствари на које смо утицали – истакао је он.
Лалић је указао да се у протеклих неколико година захваљујући потписаних око 80 споразума отклањају поједине препреке у трговинској сарадњи Србије и Кине, као и да се њима отварају канали дистрибуције производа.
