Влада Црне Горе саопштила је да планира радикалну модернизацију аеродрома у Подгорици и Тивту кроз модел концесије на 30 година, који би држави требало да донесе укупни финансијски ефекат од најмање милијарду евра
За разлику од класичне продаје, овај модел предвиђа да држава остаје једини власник имовине, док ће управљање преузети прворангирани понуђач, државни оператер из Јужне Кореје, Инцхеон Интернатионал Аирпорт Цорпоратион (ИИАЦ), пренео је РТЦГ.
Финансијски оквир концесије постављен је тако да држава оствари вишеструку корист, објавила је Влада Црне Горе, која наводи да је одмах по потписивању уговора, у року од месец дана, предвиђена једнократна уплата од 100 милиона евра.
Током три деценије управљања концесионар ће уплаћивати варијабилну накнаду у висини од 35 одсто годишњих бруто прихода, што се процјењује на око 600 милиона евра.
Поред директних прихода, кључни стуб уговора је инвестициони програм вредан 300 милиона евра, а од тог износа, највећи део улагања планиран је у првих шест година концесије.
Према владином документу, Аеродром Подгорица добиће нови путнички терминал од око 12.000 метара квадратних, инспирисан планином Ловћен као „спомеником храбрости и слободе“.
Планирано је и повећање капацитета на три милиона путника годишње у првој фази, уз удвостручење паркинг места за аутомобиле и додавање седам нових позиција за авионе.
С друге стране, Аеродром Тиват биће трансформисан у духу „јадранског идентитета и наслеђа Котора“.
Поред новог терминала, Тиват ће добити и поморски авио-терминал са припадајућим доком, што ће омогућити путницима приступ аеродрому с мора.
У плану су паркинг торањ и туристички комплекс, као и продужење и измештање полетно-слетне стазе.
